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【 トラックの販売・買取・架装・車検・整備 】 担当 オニヅカ 080-5339-7100

  1. 電話とFAXで簡単無料買取査定! TEL 072-820-7712 FAX 072-820-7713までお気軽にお問い合わせください。
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  3. FAXにて整備・車検・架装にお問い合わせは車両と目的等をご記入し FAX 072-820-7713 までお気軽に車検証と連絡先をお送りください。メールでも可能です。truck123f@yahoo.co.jp までお送りください。
  4. ★ トラック架装の写真 ご参考 ★  ダンプのコボレーン取付、床鉄板取付、クレーン取付と修理、バンパー取付、パワーゲート取付、深ダンプ制作、油圧装置取付など簡単な事から複雑なことまでお受けします。
  5. 陸送:全国へ陸送会社に依頼し陸送可能です。  ローンについて:当社ではローンを取り扱いしております。お問い合わせください。
  6. 【高品質のトラック・車を販売中】★販売車両の一覧 ! フリーマーケット123★
  7. 【求車】お探しのトラックについて、車両がありましたらお問い合わせください。 また、お探しのトラックの種別、寸法等を教えて頂ければ当社にてお探しします。どうぞお電話・FAX・MAILにてお問い合わせください。
  8. 当社は固定をできる限り削減し、広告媒体はインターネットのみのWEB専門店です。中間マージンをカットし高品質を低価格にてご提供する事をお約束します。
  9. 取扱車種は平ボデイ、クレーン、ユンボ、高所作業車、重機、ユンボ、特殊車、ウイング、バン、ダンプラフター、パッカー、アームロール、冷凍車、高圧洗浄車、発電機など
  10. 平ボデイへクレーン載せ換え、特殊架装(牛車製作など)、 販売→架装→車検 まで一貫して当社で出来ます。
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直噴ディーゼル について

燃料をシリンダー内に直接噴射して燃焼させるディーゼル・エンジンの総称。 ガソリン・エンジンと違い、ディーゼルはもともと燃料を燃焼室内に噴射して爆発させる仕組みを採っている。 しかし、シリンダー内に直接噴射するには非常に高圧の噴射装置が必要で、燃焼制御も難しいことから、ディーゼル車の多くは長い間シリンダーの横に別の小部屋(副燃焼室)を設け、そこに燃料を噴射して徐々に火焔を燃焼室全体に行き渡らせるという方式(=間接噴射)を採ってきた。 しかし、パワー/燃費はやはり直噴のほうが有利であるため、1970年代後半からまず大型トラック用ディーゼルの直噴化が進み、次第に商用車全体に普及した。

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中古トラックは走行よりも整備状況です。走行距離が少なくても粗悪トラックと多走行でも点検・整備されているトラックとでは整備しているトラックをお勧めします。

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空車状態の車を左右に傾けた場合、反対側の車輪の全部が接地面を離れる時の、接地面と水平面のなす角度を言います。左右それぞれ35°以下で、転覆しないことが条件になっており、これを満たさないと車検を取得する事ができません。

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